Nombreuse sont les personnes qui viennent me voir ou me contactent par mail afin de me demander le prix d’un polissage voiture. Dans les règles de l’art, déterminer le prix d’un polissage est un peu plus compliqué qu’il n’y paraît. Il est tout à fait possible de donner une grossière fourchette de prix mais celle-ci ne reflète pas toujours la réalité. Le detailing auto est une discipline qui peut parfois s’apparenter à de la chirurgie esthétique pour la voiture. En effet, les techniques utilisées sont bien souvent assez poussées pour arriver à obtenir des résultats parfaits. Je vais vous détailler chaque point plus précisément dans cet article rassurez-vous.
Sommaire
TogglePolissage voiture : les différents tarifs étape par étape
Quand vous allez dans un centre spécialisé pour voiture vous aurez le choix entre différentes formules. De la plus simple à la plus complète, le prix du polissage extérieur varie en fonction de la prestation que vous aurez choisie. Ici, je vais vous présenter les étapes dans l’ordre et avec le prix correspondant à chaque fois. Veuillez prendre en compte que le prix peut clairement varier en fonction de l’état global de votre voiture. D’autres éléments influencent le prix de la prestation tels que la marque, la carrosserie, l’année ou encore la gamme du véhicule par exemple.
Tarif pour un nettoyage voiture simple
Au premier regard, cette étape peut être confondue avec un simple lavage classique de la voiture. Quand on s’y interresse de plus près, on comprend très vite que cette phase diffère en de nombreux points. Pour commencer, on pratique un prélavage du véhicule. Cette étape se réalise à l’aide d’un pistolet à pression. Elle consiste à napper entièrement la carrosserie d’un mousse active. Il fait ensuite laisser reposer cette mousse un certain temps pour la laisser agir.
Ici, la mousse va littéralement décrocher les impuretés en profondeur. Une fois que la mousse à fait effet, il convient de rincer. Pour finir, le professionnel va entreprendre un lavage manuel. La technique reste inchangée avec le temps et l’on utilisera la bonne vielle méthode des deux sceaux. Simple et efficace on aura un sceau pour le lavage et un sceau pour le rinçage. C’est la technique la plus pratiquée à ce jour dans les garages automobiles.
Tarif pour cette prestation : entre 100 et 250€.
Tarif nettoyage + décontamination (chimique et mécanique)
Le fait de pratiquer une décontamination présente plusieurs avantages. Cette étape permet de déloger des saletés incrustées coriaces telle que les résines, le goudron etc. Ces impuretés ne partent pas avec un nettoyage simple. Mais également cela permet de préparer le véhicule au polissage car cette phase permet de révéler certaines rayures ou bosses cachées. Dans un premier temps c’est une décontamination chimique qui sera pratiquée sur la carrosserie. Le plus souvent avec un décontaminant ferreux ou bien alors avec des produits spéciaux.
Une fois cette étape de réalisée, on procède à nouveau au nettoyage de la voiture. Enfin, on effectue une décontamination dites « mécanique » pour terminer cette phase. La décontamination mécanique se fait généralement à l’aide d’une clay barre (barre d’argile) et d’un lubrifiant. Des gants de décontamination existent et sont vendus dans le commerce. Enfin, si vous possédez une polisseuse voiture, sachez que vous avez la possibilité d’utiliser des disques conçus à cet effet.
Tarif pour cette prestation : entre 250 et 350€
Prix polissage voiture
Voila, nous y sommes, la partie qui intéresse tout le monde, le polissage de la voiture. Cette étape à pour but de faire briller et rendre la rutilance d’antan à votre voiture. Jusqu’ici, les premières étapes n’avaient pour unique but de préparer le terrain au polissage auto. L’étape du polissage va permettre de se débarrasser des vilaines imperfections du vernis. Ainsi, les micros rayures, les éraflures, les cheveux d’anges, les oxydations ou encore les hologrammes seront corrigés et disparaîtront grâce à l’action de la lustreuse auto.
Afin de réaliser le meilleur des polissages, le detaileur utilisera généralement deux types de polisseuses pour voiture. Dans un premier temps, la polisseuse rotative permettra de couper les gros défauts du vernis et ainsi préparer la surface de ce dernier. Ensuite, à l’aide de la polisseuse orbitale double action, le professionnel pourra entreprendre d’harmoniser la couche de vernis dans les moindres détails. Il est également possible de réaliser cette étape à la main mais très franchement, BON COURAGE !
Faire un polissage à la main demande beaucoup de temps et d’énergie ainsi qu’une totale maîtrise de la discipline. Très honnêtement, les résultats obtenus ne sont pas franchement si intéressants que ça quand on les compare à ceux obtenus avec une polisseuse. Enfin, je terminerai ici en disant que le tarif pour la réalisation de cette étape peut beaucoup varier. Naturellement, c’est en fonction de l’état de votre vernis, de votre carrosserie et du modèle de votre voiture que le prix sera déterminé.
Tarif pour cette prestation : entre 750 et 1500€
Tarifs pour la finition
Si vous souhaitez aller plus loin, vous pouvez opter pour une finition ultime. Ainsi, deux possibilités s’offrent à vous dans ce cas là. En premier lieu, on peut pratiquer un lustrage du véhicule qui consiste à nourrir le vernis. Le lustrage est effectué à l’aide de produits bien spécifiques, généralement une mousse. Par la suite, vous aurez la possibilité de faire appliquer une cire par le detaileur.
Selon la cire que vous choisirez d’utiliser, celle-ci vous garantira de conserver votre brillance sur une durée d’un à 5 ans. Ici, se sera en fonction du lustrage et de la cire appliquée que le prix sera déterminé. J’ai réalisé un article concernant les différentes cires qui sont utilisées en detailing juste ici. Ainsi, pour un devis de lustrage + une cire protectrice le tarif varie de 600 à 1000 €.
La seconde possibilité que vous avez, une fois arrivé à la phase de finition est de directement appliquer une cire sans lustrer votre voiture. En effet, certaines personnes ne recherchent pas forcément la brillance sur leur véhicule. Pour ces gens là le lustrage de la voiture ne sera donc pas nécessaire. Dans ce cas, comptez entre 400 et 800€ pour cette phase là.
Et le detailing intérieur alors, c'est conbien ?
Pratique beaucoup moins répandue et assez méconnue, le detailing intérieur est très apprécié. Tout comme le nettoyage extérieur du véhicule, le traitement de l’habitacle peut être confié à un professionnel. Ainsi, en plus d’utiliser les produits spécifiques habituels, le detaileur peut restaurer l’habitacle et les différentes selleries en cuir. Contrairement à un detailing extérieur, il n’y a pas d’étapes particulière et chronologiques à suivre. Pour traiter un detailing intérieur il y a en fait deux façons de faire. Vous aurez le choix entre un detling classique ou un detailing en profondeur.
Detailing classique
Dans le cadre d’un nettoyage classique on ne traitera pas les défauts importants de l’habitacle. Par exemple, des déchirures sur les siège ou des parties en plastique cassées ou déformées ne seront pas corrigées. En revanche, la prestation ne consiste pas seulement à passer un coup d’aspirateur et est bien plus profonde que ça :
- Nettoyage intense : ici, les vitres sont lavées et nettoyées avec la plus grande des précautions. L’utilisation d’aspirateurs spécifiques est utilisée et un nettoyage à la vapeur des tissus et des plastiques est pratiqué.
- Assainir : on utilisera pour cela un générateur d’ozone afin déliminer plis de 99,9% des bactéries et microbes. Les buses d’aération sont également traitées ce qui aura pour effet d’éliminer les mauvaises odeurs.
Tarif pour cette prestation : entre 150 et 500€.
- Restauration des plastiques : le plus souvent le professionnel utilise une mini polisseuse pour le lustrage des différentes parties, afin de rendre les plastiques étincelants.
- Application d’une protection anti-uv : on utilise certains produits bien spécifiques qui ont pour action de protéger les plastiques sur la durée.
- Traitement et restauration totale des selleries cuir : c’est sans aucun doute la phase plus difficile, délicate et par conséquent, onéreuse. Une préparation est obligatoire au prealable. Ainsi, le masquage des parties, la décoloration ou encore le décapage peuvent être employés. Ensuite, c’est la reconstruction, à l’aide notamment de pâte synthétique réparatrice ou encore de cuir liquide. Les marques de griffure ou les trous sont corrigés avec un décapage. Pour finir, la couleur elle même est restaurée en se basant sur la teinte originale.