Comment polisher une voiture avec polisseuse ?

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L’avantage d’utiliser une polisseuse voiture pour polisher une carrosserie est le gain de temps et d’énergie. En effet, il est tout à fait possible de réaliser cette opération à la main mais cela prend du temps et en plus c’est très fastidieux. De plus le résultat obtenu à la main est bien moins intéressant que lorsqu’on le fait avec la lustreuse. Cependant, pour polisher une voiture avec une polisseuse il faut respecter un certain nombre d’étapes scrupuleusement. Je vais vous guider pas à pas à travers cet article afin de vous apprendre à polisher votre véhicule comme un pro !

Le vernis qui recouvre une peinture de carrosserie à tendance à s’abîmer au fil du temps. Même le plus beau et brillant des véhicules perdra de son éclat et de sa brillance avec les années qui passent. La raison est que, le vernis est soumis à différentes contraintes extérieures et il est agressé en permanence du matin au soir. En outre, la pollution, le soleil, le froid, les fientes d’oiseaux, Les insectes morts, les rayures ou griffures en tout genre sont autant de facteurs qui sont néfastes pour un vernis. 

Afin de remédier à cette situation on utilise alors du polish abrasif. Ainsi, en appliquant un produit abrasif, on va retirer une fine couche de vernis détériorée et irrégulière en surface. De cette façon, il ne restera plus que du vernis sain et neuf sur votre peinture et celle-ci retrouvera sa rutilance d’autre fois.

Schéma-coupe-transversale-vernis-voiture-abîmé-puis-vernis-voiture-restauré-grâce-au-polisch-et-à-la-polisseuse-2-schéma-qui-représentent-un-avant-et-aprés

Comme le montre l’illustration ci-dessus, la couche supérieure du vernis devient irrégulière et présente beaucoup de défauts. Le fait de polisher la carrosserie avec la polisseuse va permettre de « couper » la surface dégradée. Comme vous pouvez le constater l’épaisseur d’un vernis est très largement suffisante pour permettre plusieurs coupes.

Comment polir sa voiture ?

La première étape consiste à choisir un polish de bonne qualité qui correspond à votre niveau de défauts. Je vous invite à consulter cet article pour savoir comment trouver le polish dont vous avez besoin. Veillez à utiliser un produit abrasif qui correspond le plus à l’état de détérioration de votre auto. Le fait d’utiliser un polish mal adapté risquera de détériorer votre peinture.

Avant de saisir votre polisseuse voiture et de vous lancer, il faut que votre véhicule soit parfaitement propre. Je vous déconseille d’utiliser un rouleau pour le lavage ainsi que le prélavage de votre véhicule. Outre le fait que ce dernier va endommager votre vernis, il risque de laisser des impuretés. Ceci est encore plus vrai lorsque votre voiture est vraiment très sale. Je vous recommande d’utiliser un nettoyeur haute pression tel un Kärcher avec une foam lance. Vous trouverez toutes les étapes du lavage et du prélavage en détail à cette adresse : https://www.polisseuse-voiture-pro.com/blog/polissage-voiture-les-etapes-de-a-a-z/.

Après avoir terminé le nettoyage complet de votre voiture :

Il faut :
  • Attendre que le véhicule soit parfaitement sec
  • Travailler dans une zone à l’ombre comme un garage par exemple
  • Masquer les parties sensibles telles que les joints, les phares, les parties en plastique etc.
  • Diviser vos zones de travail. On ne poli pas une carrosserie entièrement du premier coup. Il faut faire cela zone par zone. Vous pouvez par exemple diviser votre capot en 4 morceaux avec du scotch de couleur d’électricien en faisant une croix.

Voilà nous sommes prêts à commencer ! Déposez 4 noisettes de polish sur le pad (tampon/mousse) de votre lustreuse. Ensuite, étalez grossièrement votre produit sur votre zone à polir. Vous allez répartir votre polish une première fois avec la vitesse la plus basse de votre polisseuse. Ceci aura pour avantage d’éviter de repeindre toute la pièce avec des éclaboussures de polish. Quand vous avez bien réparti votre produit sur la totalité de votre zone, vous pouvez enclencher la vitesse supérieure. 

Le but ici est de bien étaler le produit sans appuyer trop fort sur la polisseuse voiture et sans aller trop vite. La technique consiste à faire des allers et retours de gauche à droite avec votre machine en descendant lentement. Il faut toujours croiser vos passes, donc repartez dans l’autre sens mais en faisant des vas et viens de bas en haut puis recommencez le processus. Une fois que le produit est bien transparent il va falloir le « casser ». Cette expression signifie que vous allez augmenter la vitesse de la polisseuse et accélérer vos passages. 

Une fois que le polish est parfaitement transparent, débarrassez-vous des micros résidus à l’aide de votre spray et de vos chiffons microlibre. Voici un petit tutoriel vidéo qui montre comment polisher votre voiture avec votre polisseuse.

Quel matériel il me faut pour polir ma voiture ?

Il n’y a pas besoin de grand chose en réalité quand on réalise un polissage soi-même. La seule chose importante à bien comprendre c’est que vous devez toujours utiliser une polisseuse orbitale. En effet, les débutants ou les passionnés amateurs ne doivent surtout pas se servire d’une polisseuse rotative. Voici la liste du matériel dont vous aurez besoin :

  • Une polisseuse orbitale dual action (excentrique)
  • Du polish : plusieurs flacons de 250 ml
  • Des pads à polir aussi appelés mousse, éponges ou tampons 5 à 6 pads par abrasivité
  • Du scotch pour le masquage des parties sensibles
  • De chiffons en microfibres : un lot de plusieurs
  • Un produit en spray type IPA à base d’alcool isopropylique
  • De bonne volonté et de motivation !

En fonction du polish que vous aurez choisi, hard, compound, médium ou finition il faudra choisir des pads correspondants. Les tampons de polissage sont classés par couleur. Afin de savoir quelle couleur correspond à quel polish il vous se référer à la fiche produit du fabricant. En effet, chaque marque possède son propre code couleur unique. Chez un distributeur le pad hard cut sera noir et chez un autre il sera blanc ! 

Je vous conseil de vous munir de 5 à 6 pads par abrasivité surtout si c’est votre première séance de polissage. Pour les polish, privilégiez des flacons de 250 ml. Ainsi, si la gamme de produit ne vous convient pas, vous pourrez facilement la changer sans dépensez tout votre budget.

Quelle est la différence entre polissage et lustrage ?

Un-panneau-bois-illustration-qui-représente-les-mots-polissage-lustrageBeaucoup de personnes ont du mal à faire la différence entre le polissage et le lustrage d’une voiture. En réalité, ces deux termes sont distincts mais ils sont cependant complémentaires l’un avec l’autre. Le polissage est l’action de « corriger » ou couper le vernis défectueux et de le rendre lisse et homogène. Lustrer une carrosserie permet d’enlever les rayures, les micros rayures, les toiles d’araignée, les cheveux d’anges, les oxydations, les taches d’eau etc. C’est un véritable travail en profondeur, efficace et durable sur le vernis.

Le lustrage est une opération plus rapide qui consiste à faire briller un véhicule et à nourrir et protéger son vernis. On réalise souvent un lustrage après avoir polisher sa voiture. On peut aussi le faire lors du simple entretien courant de son auto. Si le lustrage est correctement réalisé, le véhicule retrouvera alors toute sa brillance et son fameux « effet miroir » de sa jeunesse. Lustrer un vernis permet en outre de corriger (de façon très légère) et subtile certaines petites imperfections ou rayures en comblant les trous. On utilise alors une cire naturelle telle que la cire de carnauba ou encore une cire synthétique aussi appelé sealant.

Pour conclure

Réaliser un polissage auto est à la portée de tout le monde mais il faut respecter une certaine méthodologie. SI vous suivez tous les conseils enfoncés dans cet article vous obtiendrez un résultat parfait. Le budget nécessaire pour réussir son polissage est dérisoire quand on le compare aux tarifs pratiqués par les detaileurs professionnels. Bien entendu, un bon detaileur sérieux vous fera un travail d’artiste et vous en aurez pour votre argent. Cependant pour la majorité des corrections de peintures, il est tout à fait possible de le faire soi-même et d’avoir un résultat excellent. Pour votre polisseuse je vous conseille d’investir un minimum de 100 euros. 

Ainsi, vous aurez une bonne machine qui vous permettra de réaliser plusieurs polissages sans vous lâcher. Si vous débutez et que vous avez un budget serré je vous conseil la petite polisseuse Ginour qui rencontre un grand succès actuellement. Pour les pads en mousse, n’hésitez de vous tourner vers la marque SPTA. Ils ont de très bons kits de tampon pas cher vendus sur Amazon et qui font parfaitement l’affaire ! Ne choisissez pas une lustreuse à 50 euros comme celles qui ont deux grosses poignées latérales. Ces engins n’ont rien d’une véritable lustreuse, ce sont des jouets et en aucun c’est du matériel sérieux.